近来天凉，流感高发，特别是甲流来袭，并使得周边城市出现死亡病例。市疾控中心专家说，天气变冷可能让甲流传播出现“一阵风”，主要原因是天冷人们爱呆在封闭空间里。
记者调查发现，确有空调车封闭行驶，另外，有的商场超市、服务窗口、写字楼等人流密集的地方，也没有好好通风。
记者调查：4辆公交车2辆密封
读者郑先生说，他这几天乘坐了几班不同车次的公交车，都发现公交车在行驶的过程中，有不开窗户，不开空调，也不开抽风机的状况。特别是早上上班高峰，车里都挤满了人，为了节约时间，不少乘客还把早餐带到车里吃，空气里充斥着豆浆咸菜猪肉味，这个时候要有人咳嗽一下，还真让人有点反胃。
就郑先生的担忧，记者昨日上午11点，体验了公交车的情况。选择的路线是从紫马岭公园站到城南总站，记者先乘坐1路公交车，一上车便感觉到车里暖烘烘的，车内的上座率约有5成，这辆车的司机位左侧以及车后两侧，共有3个窗，但都封闭，空调没开，车顶的抽风机没有转动。记者跟司机建议：“车里空气有点闷，能开抽风机透透气不？”司机二话不说开了抽风机。
在社保局站，记者换乘12路车。这时车内乘客差不多满座，一上来也感觉到一阵暖气，车窗紧闭，但后脑勺也能感受到凉风——车里开了空调。有乘客也不喜欢对着空调风口，把风口拨往一边。
在时代广场，记者又换乘了208路公交车，车上有乘客10多人，上车一观察，又是没采取通风。
记者于是跟售票员说：“售票员，可以开窗吗？”
售票员回了一句“太冷了”。记者又说：“那开抽风机吧！”
售票员接着回了一句：“也冷……”
回程时，记者乘坐另一辆208路公交车，但这车的空调是开启的。
公司回复：要求司乘人员保证公交车通风
在城南公交公司，有位司机也诉苦：“有的乘客需要换空气想开窗，但临近窗户的乘客又不同意，大部分乘客也不喜欢气流直冲头顶，入座后就把通气口的扇叶合上”。他还说，行驶中的车不像一个固定的房间，几乎每两三分钟公交车都要停靠一次站，开关门的过程也是一个通风的过程。
而市公交公司办公室工作人员告诉记者，公司是要求司乘人员，要保证公交车的空气流通，要开启抽风机或者开空调，空调不制冷但要送风。该工作人员表示，对于目前仍有车辆不按公司要求做的，一定会向司乘人员再强调，再教育，保证好车辆空气流通。
记者巡街：客流密集地空气不流通
下午，记者又走访了城区部分商场、超市、银行和写字楼，也发现有空气流通不畅的地方。如柏苑路的一家超市，就没有开启抽风机，门口的空气还可以，但越往超市里面越觉得空气浑浊。而且该超市柜台密集，当时里面也有近百人。记者跟门口的工作人员建议开抽风机，他说这个天气风挺大，用不着。
而松苑路的一家银行，200平方米的大厅也等着20多人排队办业务，里面并没有开启空调。一工作人员跟记者说，这大厅有几扇门，人进人出，几乎每分钟都有空气交换。
在东区华凯写字楼，也有公司的办公室没开窗或者开空调，八九个人在100平方米的办公室里排排坐办公，身后就是大大的窗户，工作人员说：“天太冷，脚趾头都冻，哪敢开窗啊”。
专家提醒：空间密闭可能加剧疫情
市疾控中心防疫科科长周海接受采访时表示，气温骤降对预防甲流有许多不利因素，由于甲流多由近距离飞沫传播，而因为气温降低，市民大都在封闭空间活动，所以更容易加剧疫情，所以公交车、商场、办公等人流集中的地方，要尽量保证通风。气温骤降还会破坏人体呼吸道抵抗力，使感染流感机会增多。人民医院儿科科长邓向红说，这几天流感患儿猛增，导致床位严重不足。
疾控专家建议，天气再冷也要保持室内空气畅通，每天至少要通风半小时，这是切断病毒传播途径的重要方式；其次，要勤洗手，在流水状态下认真洗手3－5分钟，病毒细菌去除率可达99%以上；出入公共场所时最好戴口罩，防寒的同时阻挡病毒。
（来源：中山商报）
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